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轉輪除濕是一種常用的減少空氣濕度，取得干燥空氣的除濕設備。它運用一種吸濕劑涂在緩慢旋轉的多孔輪或環狀載體上，吸收經過輪的濕潤空氣中所含的水蒸氣分子;吸濕劑可在高溫下脫水再生。、康復吸濕才能。現在，國外廠家已篩選的造紙氯化鋰吸濕流道仍在運用，除濕功率低，能耗高，壽命短。轉輪除濕是一種常用的減少空氣濕度，取得干燥空氣的除濕設備。它運用一種吸濕劑涂在緩慢旋轉的多孔輪或環狀載體上，吸收經過輪的濕潤空氣中所含的水蒸氣分子;吸濕劑可在高溫下脫水再生。、康復吸濕才能。

國外廠家篩選的造紙氯化鋰吸濕流道仍在運用，除濕功率低，能耗高，壽命短。

現有轉輪除濕機的缺陷

1.主要的可再生能源消耗是國內外產品的共同缺陷

2.流道的原料反映了國內外產品水平的距離國內轉輪除濕機現在選用的是造紙氯化鋰吸濕輪。這種流道是用石棉或玻璃纖維紙涂上吸濕劑和保護劑，與平板紙距離纏繞成多孔輪狀載體而成。吸濕劑選用氯化鋰和氯化錳共晶;精制的聚鋁被用作保護增強劑。

這種紙制吸水流道的致命缺陷是:(1)載體強度低，剛性差，濕強度差，易變形損壞，運用壽命短。(2)耐熱性差，再生溫度一般不超越135℃。(3)氯化鋰在吸水后對金屬有很強的腐蝕性，除濕組織部件簡單生銹損壞，轉子本身強度較差，所以氯化鋰轉子除濕機的運用壽命較短。(4)從流道上掉落的石棉或玻璃纖維粉塵會對人體健康造成不同程度的損害。因為以上特點，紙質氯化鋰吸濕道輪已經被國外廠家篩選，新一代吸濕道輪多選用陶瓷纖維材料，硅膠作為吸濕劑。新型轉輪除濕機的節能措施反轉式除濕機的能耗包括回熱式空氣加熱器、回熱式風機和反轉驅動裝置三個部分的功耗。其中，回熱式空氣加熱器的能耗約占整機能耗的90-95%。要下降反轉式除濕機的能耗，須從下降回熱式空氣加熱器的功率和能耗入手。

選用新型吸水流道

1.挑選新的載體材料

現在，我運用陶瓷材料制造流道載體。在尋覓新的流道載體材料的過程中，有一種山毛櫸和燕窩陶瓷十分適合作為流道載體材料。蜂窩陶瓷是以粘土為主要原料制成的陶瓷。蜂窩陶瓷現在主要用于汽車尾氣無害化處理或化學催化劑的載體材料。我國已在1980年代后期開端生產。

2.吸水劑的挑選

盡管硅膠是蜂窩陶瓷流道吸濕劑的挑選，但氯化鋰、分子篩材料或其他固體吸濕劑也能夠運用。節能轉輪除濕機的整體結構除濕機還由除濕、再生、控制三部分組成。其結構特點是:再生進、排氣道均設有熱收回裝置。新型除濕機選用一體化設計，方便用戶安裝運用，并配套集中式空調系統。板翅式空氣-空氣換熱器的顯熱收回功率約為50%，實踐熱收回功率將高于顯熱收回功率。整機能耗預計比無熱收回裝置的一般反轉除濕機下降40-50%，節能效果將十分明顯。